phim sex dong tin nu

Vừa chạy xe đạp vừa cầm dù: Có bị xử phạt không?

Cập Nhật:2025-02-25 21:53    Lượt Xem:184
sex hh3d

Vừa lái xe máy vừa che dù bị phạt đến 1 triệu đồng - Ảnh 1.

Cô gái vừa lái xe đạp vừa che dù bị té ngã trên đường - Ảnh cắt từ clip chia sẻ trên mạng xã hội

Cụ thể, mạng xã hội chia sẻ clip ghi lại sự việc một cô gái đi xe đạp, tay phải cầm lái, tay trái cầm dù che mưa.

Khi vừa đến ngã ba có một xe máy chạy ra, cô gái thắng gấp nên ngã nhào xuống đường.

Cô gái trên sau đó mau chóng ngồi dậy, một người đàn ông gần đó đến giúp dựng lại xe đạp của cô gái.

Vừa lái xe vừa nghe điện thoại: Mức phạt nào?Cần trừ điểm bằng lái nhiều hơn với người vừa lái xe vừa nghe điện thoại

Theo tìm hiểu, clip trên do camera ghi lại sự việc xảy ra tại tỉnh Nghệ An vào ngày 23-2. Góc quay của camera cho thấy thời điểm xảy ra vụ việc, ngoài cô gái trên còn có hai người khác đi xe đạp, một tay lái xe,hentai không che tay còn lại cầm dù.

Luật sư Nguyễn Ngô Quang Nhật (Đoàn luật sư TP.HCM) cho biết theo quy định, 2b sex người chạy xe đạp, xe đạp máy sử dụng ô (dù) sẽ bị phạt tiền từ 100.000 - 200.000 đồng, nếu gây tai nạn giao thông không dừng ngay phương tiện sẽ bị phạt từ 400.000 - 600.000 đồng.

Trường hợp người lái xe mô tô, xe gắn máy sử dụng ô (dù) sẽ bị phạt từ 800.000 - 1 triệu đồng, trừ 4 điểm giấy phép lái xe, nếu gây tai nạn giao thông mức phạt tiền sẽ từ 10 - 14 triệu đồng và trừ 10 điểm giấy phép lái xe.

Vừa lái xe máy vừa cầm dù bị phạt đến 1 triệu đồng, trừ 4 điểm giấy phép lái xe - Ảnh 3.

Một người vừa lái xe máy vừa cầm dù che mưa trên đường tại TP.HCM vào năm 2024 - Ảnh: NGỌC KHẢI

Tùy thuộc vào tính chất, mức độ mà hành vi vi phạm còn có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo điều 260 tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ. (Căn cứ: điểm h khoản 1, điểm a khoản 4 điều 9; điểm đ khoản 4, điểm b khoản 10; điểm b, d khoản 13 điều 7 nghị định 168/2024/NĐ-CP).

Luật sư Nguyễn Ngô Quang Nhật nhận định việc vừa điều khiển xe đạp hoặc xe máy vừa che ô (dù) tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an toàn giao thông.

Hành vi này làm giảm khả năng quan sát, hạn chế sự linh hoạt trong việc điều khiển phương tiện và tăng nguy cơ xảy ra tai nạn.

"Do đó, để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người tham gia giao thông khác, người điều khiển phượng tiện nên sử dụng các biện pháp bảo vệ phù hợp như mặc áo mưa khi trời mưa hoặc sử dụng trang phục chống nắng khi trời nắng, thay vì sử dụng ô (dù) khi đang lái xe" - luật sư Nguyễn Ngô Quang Nhật nêu ý kiến.